29 juni 2006

No Water går til filmen...

No Water logo


Watch the video

Hei spleis, tid for tokt igjen!


Denne gangen blir det Romsdalsfjorden rundt. Førstkommende lørdag. Skippermøtet er klokken 10:00 på Løkta. Vi kaster loss i god tid, slik at vi rekker frem til gjestebryggen i tide. Regattaen starter klokken 11:00. Vi får håpe på god bør og jevne forhold på fjorden.

Team No Water

foto: Simon Vimalarajan


Molde seilforening har siste oppdateringer på seilingsbestemmelser etc. Vi vil oppdatere bloggen underveis, så følg med på internettet på denne adressen.

28 juni 2006

Ingen "Tjo bing" i dag!

Monica mente at ordet tjobing burde få en ny rennesannse, siden det ikke blir brukt så ofte lengre. At det ikke ble noen tjobing i dag, er uforståelig for alle oss ombord på No Water.

I den åttende serieomgangen kom vi veldig bra ut fra start, som vanlig. Deretter kom flaue vindpust i form av uberegnelige termiske åndedrag. Spinnaker mot Moldeholmen. 6 båter ble liggende bak oss. Deretter døde vinden og vi befant oss midt i fjorden. Det føltes som et aldri så lite "deja vue".

Resten av historien er at vi blir forbiseilt en halv nautisk mil øst av Moldeholmen, idet de andre båtene får vinden først. Vi prøver diverse strategier, men til liten nytte.

Nå velger vi istedet å se fremover. Mot neste dyst. Det blir Romsdalsfjorden rundt, nå førstkommende lørdag. Vi havnet tilslutt på en hederlig 5 plass. Resultatet kan du studere på hjemmesiden til Molde seileforening. Der vil du også bli oppdatert på rankingen, hvor No Water ligger øverst.

27 juni 2006

Førsteplass på NR 8 i morgen?

Oppmøte kl 1800. Bananer og annen niste er forbudt....og vil bli beslaglagt og kastet til måkene om det blir oppdaget. Håper svesiesømmen holder.... Hilsen en glad laks.

21 juni 2006

Wet and Wild!




Og en regatta der opplevelsene ble viktigere enn resultatet. Vi fikk alt av vinder. Frisk bris fra vest (kanskje liten kuling i floingen?), til vindstille. Vi startet med genoa 3 og et rev i storseilet fra start. Satte raskt spinnaker ned løpsalternativ 6. tok ut revet etterhvert som vinden løyet, etter et kraftig skybrudd. Ledet stort ned mot merket. Fikk byttet til 1er genoa, rundet flua og begynte på kryssleggen mot mål.Vi hadde god bør og så for oss at vi kunne stå helt mot mål, da vindstilla kom på høyde med flyplassen. Gode råd ble dyre og vi prøvde forskjellig medisin, men ingenting så ut til å hjelpe. De andre båtene begynte å hale stygt innpå. Så ut til at båter nært land ble favorisert. (Har vi vært der før???) Det var på dette tidspunktet rekkestøtten knakk. Vi er ikke værre enn at vi innrømmer at vi har hovert over manglende vedlikehold på Nattkjolen og nå skulle altså det samme skje med oss. Det var rormannen som gikk over bord. Nå burde riktignok rekkestøtten stått imot 100 kilo, så vi mistenker at det muligens kan være snakk om et tretthetsbrudd? At vi velger å stå åpent frem om dette, skyldes ikke at vi syntes å kunne høre et skadefro utbrudd fra lengre bak i feltet, men mer en generell overbevisning om at man kommer lengst med åpenhet og ærlighet. Rormannen, som ikke slapp taket i båten på noe tidspunkt, klarte å komme seg ombord igjen for egen maskin, noe mannskapet satte stor pris på. Og mannskapet i dag var: Monica, Patrice, Omar og Morten. Resultatet finner man på Molde Seilforenings sine sider, men vi antar at vi sikret en fjerde/femte plass etterhver. Men dette var altså dagen da de store seileopplevelsene og de gode historiene får overskygge det faktum at vi endte litt lengre ned på resultatlisten enn det som vi liker.

Husk ingen #%&%&*¤ i dag!

Vi møter opp klokken 18:00. Ser ut til å bli en fin dag, men lite vind. Vel møtt!

17 juni 2006

Målgang 17:05

Vet ikke hvor vi havnet på listen, men det ble fryktelig mange båter foran oss i dag.

BANANER!

Måtte kjempe til siste slutt. Urettferdige (eller helst mangel på) vinder og strømforhold. Elementene var ikke på vår side i dag.

Nå er vi under slep til Ålesund. Stor takk til Kjell Gunnar og og de andre ombord på Jolly Yacht for slepet, kaffe, samt trøstende ord.

Reder Inger hadde bakt en to etasjers sjokolade kake som vi skulle feire en vellykket seilas med, den smakte godt endå. Morten kom med nye skjorter til mannskapet. Lysegrønne, med No Water logo på.

Som Pierre de Coubertin sa det så fortreffelig: "Det viktigste er ikke å vinne, men å delta!"

Nå går det nesten ikke fremover her.

Og mange båter er forbi oss. Det ser ut som om vi er fanget mellom to vindsystemer. I følge gammel overtro, er det ikke lurt med bananer ombord. Her er det lokalisert 5. Kan det være det som er årsaken til at nå går det ikke så bra med oss?

God vind for en stakket stund,

men så forsvant vinden igjen. Bom stopp på syd-vest siden av Midsund. Trøst at de andre mistet vinden også. Vi har fremdeles 4.5 nautiske mil til Dryna og vi gjør rundt regnet 1 knop. Prøvde å sette spinnaker, men den kom ned for så å bli heist sekunder senere. Merkelige vinder her i Midfjorden. Når vi ligger slik i stilla tar plutselig de andre båtene oss igjen. Det kan man bli lettere frustrert av. Mannskapet på No Water hilser til alle der hjemme som venter spent på oppdateringer fra oss. Bilder vil komme etterhvert. Nå må vi bare jobbe oss gjennom det som føles som den fjerde omstarten.

Doldrum

Fanget i stilla mellom Midsund og Tautra. Innhentet av de andre båtene. Morten jobber med kreative løsninger. Forsøker å finne et drag i luften langsmed land på Tautra.

4 knop, kurs mot Dryna

Vi traff vind. Er oppe i 4.5 knop mens jeg skriver. Korreksjon til forrige rapport, løpet startet 09:25. Vi leder!

Da er vi i gang.

Regattaen ble startet 09:50, etter en utsettelse på grunn av lite vind. Vi kom bra ut fra start. Ligger først akkurat for øyeblikket. God stemning ombord. Patrice og Omar er under dekk for gunstigst mulig vekt fordeling. Monica og Odd Magne jobber på dekk. Morten forsøker å få båten til å gli best mulig gjennom vannet. Skal prøve å oppdatere med jevne mellomrom.

14 juni 2006

Tettere denne gang, men nok en seier.








Det var tett blant de fire første, bare 42 sek fra 1. til 4. Vi blir stadig litt lurt av at vinden dreier østover når man nærmer seg mål på Lubbenes fra Hyseskjæret på en NV vind. Men det fine er at vi blir gode på å berge spinnaker på skarp slør uten å miste nevneverdig momentum på overgangen fra spinnaker til genoa. I dag gikk det også veldig greit på tross av ny mann om bord som erstatning for Odd Magne. Førstereis "lettmatros" Jostein, med vitale data, 197-115+-47+, tok spinnakerkjøringen som en drøm. Monica, Patrice og Omar er som altid på pletten og samarbeidet ombord blir stadig bedre. Noe som igjen betyr at vi får bedre tid til å foreta gjennomtenkte valg av mer strategisk/taktisk art. Furias fravær i dag betyr at vi nå har en god margin i tet på Vårserien. Øvrige resultat på www.moldeseilforening.com

13 juni 2006

Onsdagsregatta nr. 6

Mannskap møter før klokken 18:00. Vi gjør No Water seilingsklar i regatta modus. Han som spiser spinat, kommer ca. klokken 18:30. Meteorologisk institutt melder om bris fra vest, rundt 13 grader, overskyet med mulighet for regn.

08 juni 2006

Hvor mange knop gjorde Colombus over Atlanteren?







Dette var et av temaene som ble belyst ombord på No Water denne onsdagen. Altså høy stemning og god moral ombord, noe som ikke vil bli ødelagt av resultatet etter den 5 onsdagsregattaen.

Vi føler at båthåndtering og manøvrer sitter godt. Alle ombord utfører oppgavene sine veldig bra på både kryss og på lens. Patrice har overblikket, er lett i kroppen og senesterk, fremme på fordekket. Omtrent som om han skulle vært spesialbygd for formålet. En annen med rette gener på rett plass er Monica. Ikke mye overflødig fett på denne kroppen heller, så hun er perfekt til å sende ned i le på kryss. Det merkes omtrent ikke på båten. Odd Magne er med sin rå styrke, god å ha i cocpit både på kryss og når vi seiler unna vinden. I tillegg har han en praktisk/teknisk sans som går utenpå det meste. Omar (som forfatter dette), er navigatør/taktiker ombord. Han er plassert ved akterstaget på kryss, mens han kjører bras når vi er under spinnaker. Morten er båtens kaptein og rormann. Med sin solide erfaring både fra jolleseiling og fra større båter gjennom mange år, fører han skuten med sikker hånd. Han har overblikket og er alles mentor og seilguru. Nå har han tilogmed innført et slags "demokrati" ombord.

Så hvorfor ble det bare 5 plass denne gangen? Det meste fungerer veldig bra ombord og det oppleves litt "shit happens" når dette ikke ble betalt i form av et bedre resultat. Vi velger å fokusere på det positive og det faktum at vi i det lange løp kommer til å seire på at vi er seriøse, trener mye og at vi har det gøy på fjorden. Stå på!

06 juni 2006

Inter City Regatta

Vårens store eventyr nærmer seg. No Water er påmeldt. Du finner mer info på hjemmesidene til seileforeningene til Molde og Ålesund, samt på forbundssidene.

05 juni 2006

No Water stiller nok en gang til start

7. juni. MS Onsdagsserie Vår 5 Tur/hav.
Detaljer rundt oppmøte blir annonsert via sms. Det er forventet bris fra vest, overskyet vær med mulighet for regn og temperatur rundt 11 grader, ifølge Meterologisk Institutt. Det betyr vel t-skjorte vær for enkelte ombord på NW?